第2戦闘爆撃飛行隊 (VBF-2) 第二次世界大戦

第2戦闘爆撃飛行隊 (VBF-2) は、空母航空隊を再編した神風危機から誕生しました。海軍は、艦隊を防衛するため、各空母により多くの戦闘機を必要としていましたが、同時に地上目標への攻撃能力も必要としていました。その答えが、敵機を撃墜し、同じ任務で4,000ポンドの兵器を投下できるヴォート F4U コルセアを運用する戦闘爆撃部隊、VBF飛行隊でした。

VBF-2 と空母ホーネット

空母ホーネット (CV-12) は、1942年にサンタクルーズで失われた初代ホーネットを讃えて命名されたエセックス級空母でした。1943年11月に就役し、西太平洋を転戦して7つの従軍星章を獲得しました。ホーネットの航空隊は、マリアナ諸島から日本本土まで、様々な目標を攻撃しました。現在、ホーネットはカリフォルニア州アラメダで博物館船として保存されています。

VBF-2は、1945年に空母ホーネット (USS Hornet (CV-12)) に第17空母航空群の一部として配備され、日本本土攻撃中に戦闘任務を遂行しました。この飛行隊はVF-2や他の航空群部隊と協力し、第二次世界大戦の最終局面で空母機動部隊が必要とした柔軟な戦闘能力を提供しました。

コルセア

1942年から1953年の間に12,571機が生産されたコルセアは、アメリカのレシプロ戦闘機の中で最も長い生産期間を誇りました。2,250馬力のエンジンにより最高速度は時速417マイルに達し、戦争中のどの空母搭載戦闘機よりも高速でした。1945年1月に導入された海軍のVBF（戦闘爆撃機）飛行隊は、制空権の確保と重地上攻撃能力を兼ね備えるためにコルセアを選びました。コルセアはF6Fヘルキャットの4倍もの爆弾を搭載することができました。

空母ホーネットから出撃した乗組員を称えるVBF-2コレクション、Tシャツ、パーカー、ギアをご覧ください。