アメリカ空軍
救助飛行隊
他を生かすために（That Others May Live）。落下した航空機搭乗員や孤立した人員を救出するため、敵陣後方に潜入するパラシュート救助員、戦闘救助将校、救助ヘリコプター搭乗員たち。最も崇高な目的を持つ最も危険な任務。
韓国からアフガニスタン
1950年代～現在
ベトナム
北ベトナム 戦闘捜索救助
ジョリーグリーン
HH-3E / HH-53
サンディ
A-1 スカイレイダー護衛
ハムルトン
バット21 レスキュー
3,883
ベトナムでの貯蓄
ベトナム戦争におけるCSAR（戦闘捜索救助）は、最も危険な飛行任務でした。ジョリー・グリーン・ヘリコプターはA-1スカイレイダー「サンディ」の護衛を受け、世界で最も厳重に防衛された空域に突入し、撃墜されたパイロットを救出しました。アイスアル・ハンブルトン中佐（コールサイン：バット21）の救出作戦は12日間にも及び、複数の航空機を失い、史上最も有名な救出作戦の一つとなりました。PJ（パラシュート救助員）とヘリコプターの乗組員は、数多くの空軍十字章を授与されました。ベトナムでの空軍救助活動は、3,883件以上の救助実績を記録しています。
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テロとの世界戦争
OIF・OEF
捜索救助
戦闘SARミッション
ペドロ
アフガニスタンコールサイン
ティック
炎の救出
セーブ
数百人が回復
OIFとOEF中、救助飛行隊はアフガニスタンでコールサイン「ペドロ」を使用し、毎晩任務を遂行していました。PJ（パラジャンパー）は、銃火の下で外傷治療を提供し、現場で負傷者を治療し、HH-60に患者を乗せて、ロール2およびロール3の施設に搬送しました。救助隊は交戦中の状況に対応し、銃撃戦から負傷兵を救出しました。PJは両戦域で銀星章と武功章を受章しました。数名は命を落としました。PJになるための訓練課程では、約80％が脱落します。選抜を通過した者は、世界最高の戦闘衛生兵です。
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PJパイプライン
資格取得まであと2年
2年
トレーニングパイプライン
80%
洗い出し率
スキューバ
戦闘潜水員
ハロー
自由降下資格保持者
パラレスキューの訓練課程は約2年間で、志願者の約80％が脱落します。訓練には、戦闘潜水学校、空挺学校、軍事自由降下、サバイバル学校、そして志願者がマルーンベレー帽を授与されるパラレスキューアプレンティスコースが含まれます。PJは、追加の外傷外科および野戦医療スキルを持つ、全国登録された救急隊員として訓練されます。彼らは、資格のある戦闘潜水士、軍事自由降下ジャンプの資格者、および山岳救助のスペシャリストです。その結果、あらゆる軍種において最も多才な戦闘救助隊員となります。
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PJ
航空救助員
TOML
他者が生きるために
HH-60W
ジョリーグリーンII
えび茶色
ベレー帽