米海軍
タグボートと造船所
すべての軍艦は造船所で建造され、損傷した軍艦はすべてそこで修理されます。損傷した艦船を安全な場所まで曳航するフリートタグと、艦隊を建造、修理、オーバーホールする海軍造船所は、アメリカ海軍力の産業的基盤です。戦艦を建造するブルックリン海軍工廠から、日本が沈没させたと考えた艦船を引き上げた真珠湾まで、艦隊の強さは、それを建造する造船所の強さにかかっています。
艦隊曳船 - 海軍の力持ち
1940年 - 現在
ATF
ATF-66 - ATF-116
45
船便
1939
委嘱されました
3,000馬力
牽引力
1,589
たくさん
海軍が必要とするあらゆるものを曳航した艦隊航洋タグボート。損傷した軍艦、浮きドック、弾薬バージ、燃料ライター、そして太平洋を横断する港湾施設全体まで。チェロキー級タグボートは、建造ヤードから前進基地まで数千マイルにわたって浮きドックを曳航し、艦隊の進攻を支える修理インフラを構築した。USSヒューストンが魚雷攻撃を受け航行不能になった際には、艦隊タグボートが彼女を帰還させた。海軍で最も重い任務を担った45隻の船。
Read more
コレクションを見る
ATF
ATF-96～ATF-167
50
船便
1943
委嘱
3,000馬力
牽引力
1,589
トン
より優れた消火設備とサルベージ能力を備えた改良型のチェロキー級曳船。アブナキ級曳船は第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争を通じて活躍した。射撃訓練用の標的曳航、魚雷試射の回収、基地間の浮きドック移動、沈没船や座礁船のサルベージ作業を行った。一部は1970年代まで就役し、30年間にわたり海軍の最も重い荷物をあらゆる海で引きずり回した。海軍が民間人乗組員の曳船に移行する前の艦隊曳船時代の最後の主力艦であった。
Read more
今すぐ購入
T-ATF
T-ATF-166 - T-ATF-172
7
船便
1979
委託
4,500 HP
牽引能力
2,260
たくさん
米国海軍が保有する最後の専門に建造された艦隊航洋曳船であり、ミリタリー・シーリフト・コマンドの文民が乗務しています。第二次世界大戦時の前身よりも強力なポーハタン級曳船は、標的を曳航したり、海洋監視アレイを配置したり、外洋曳航作業を行ったりします。航行不能になった軍艦を曳航し、事前集積船を配置し、世界中のサルベージ作業を支援してきました。2026年現在、現存する船舶はMSC艦隊の中で最も古い現役艦船の一つです。
Read more
今すぐ購入
YTB
全ての海軍基地
200以上
ボート
様々
全ての時代
2,000馬力
曳航力
390
たくさん
桟橋に横付けされる航空母艦、停泊地に滑り込む潜水艦、兵器ステーションに停泊する弾薬輸送艦は、すべて港湾タグボートによって移動させられている。YTB大型港湾タグボートとYTM中型港湾タグボートは、世界中のあらゆる海軍施設で運用されている。Natick級（YTB-760）、Sassaba級、Valiant級のタグボートは、何十年もの間、軍艦を押し引きしてきた。乗組員は海軍で最も熟練した船舶操縦士だが、それは動かしている船が数十億ドルもする上に艦長が見ているのだから、当然のことだ。
Read more
今すぐ購入
海軍造船所
1800年～現在
PNSY
1800年創業
1800
設立
購読
潜水艦のオーバーホール
L-8
最初の潜水艦建造
アクティブ
状況
米国で最も長く継続的に稼働している海軍造船所です。ポーツマスは1917年に米国初の政府建造潜水艦L-8を建造し、スキューラス号、第二次世界大戦の艦隊潜水艦、そして原子力時代まで、134隻の潜水艦を建造しました。現在、ポーツマスは原子力潜水艦のオーバーホールと燃料補給、攻撃型潜水艦隊の運用を維持するための深層整備を行っています。1939年のスキューラス号救助では、マッキャン救助チャンバーが初めて使用され、水深240フィートから33人の命を救いました。ポーツマスは1世紀以上にわたり潜水艦を建造し、修理してきました。
Read more
コレクションを見る
NNSY
1767年創業
1767
設立
通信事業者
+ 潜水艦
CSSバージニア
ここで建てられました
アクティブ
状況
米国で最も古く、最大の海軍造船所は、米国が建国される前に設立されました。ノーフォーク海軍造船所は、南軍のためにCSSバージニア（装甲艦メリマック）、北軍の後継のためにUSSテキサス（BB-35）を建造しました。現存する最後の弩級戦艦です。今日、ノーフォークは原子力空母と潜水艦のオーバーホールを行っています。木造フリゲート艦から原子力スーパーキャリアに至るまで、アメリカの海軍力を維持してきた造船所です。250年にわたり艦隊を維持し続けています。
Read more
今すぐ購入
PSNS
1891年創業
1891
設立
通信事業者
核燃料再装填
ナフタリン
非アクティブ艦隊
アクティブ
状況
太平洋艦隊の主要整備施設であり、海軍の不活性艦船予備役艦隊の本拠地。ピュージェット・サウンドでは、原子力空母の燃料補給複合オーバーホール、潜水艦の整備、水上艦の修理が行われています。ピュージェット・サウンドに係留されている不活性艦隊には、廃止された空母、巡洋艦、潜水艦が含まれており、これらは廃棄または再就役を待っています。USSミズーリ、USSキティホーク、その他数十隻の退役軍艦がここで整備されてきました。ここは、古い軍艦が待機し、現役の軍艦が生まれ変わる造船所です。
Read more
今すぐ購入
PHNSY
1908年創業
1908
設立
購読
核の大改革
12月7日
1941年、決して忘れない
アクティブ
ステータス
1941年12月7日に日本軍が攻撃した造船所、そして戦争に勝利した艦隊を修理した造船所。真珠湾海軍造船所は、日本軍が破壊したと思っていた戦艦を引き揚げて再建しました。USSカリフォルニア、USSウェストバージニア、USSネバダは、泥の中から引き上げられ、修理され、近代化され、再び戦場へと送られました。今日、真珠湾は原子力潜水艦の整備を行い、海軍の太平洋における前方展開造船所となっています。12月7日に死を拒んだ造船所は、85年経った今も潜水艦を修理し続けています。
Read more
コレクションを見る
閉鎖された海軍造船所
艦隊を編成したが、予算削減で失われた
終了
1801年 - 1966年
1801
設立
アイオワ
BB-61、ここで建造
ミズーリ州
BB-63はここで建造されました
閉鎖
1966
戦艦アイオワやミズーリ、空母フランクリン・D・ルーズベルト、その他数百隻の軍艦を2世紀にわたって建造した造船所。第二次世界大戦中の生産最盛期には、ブルックリン海軍工廠には7万人の労働者が雇用され、17日ごとに1隻の船が進水した。マクナマラ長官による基地再編の一環として1966年に閉鎖。現在は工業団地となっている。ミズーリが建造された乾ドックは今も残っている。
Read more
今すぐ購入
閉店
1854年 - 1996年
1854
設立
512
建造船
加入する
ファースト・パシフィック・サブ
非公開
1996
太平洋岸で最初の海軍施設。メア・アイランドは、南北戦争時のモニター艦から原子力潜水艦まで、142年間にわたり512隻の艦船を建造しました。西海岸で建造された最初の潜水艦USSパイクは、1935年にここで進水しました。第二次世界大戦中、メア・アイランドは17隻の潜水艦を建造し、327隻の艦船を修理しました。1996年にBRAC（基地閉鎖再編委員会）により閉鎖されました。聖ペテロ礼拝堂は、一世紀以上にわたり太平洋艦隊を建造・維持した労働者と船員たちの記念碑として立っています。
Read more
今すぐ購入
受付終了
1776年 - 1996年
1776
設立
53
第二次世界大戦の軍艦
エンタープライズ
CV-6 オーバーホール済み
終了
1996
アメリカ最古の海軍造船所。1776年、大陸海軍が存続をかけて戦っていた年に設立された。フィラデルフィアは、独立戦争から冷戦まで、アメリカが関わったあらゆる紛争のために軍艦を建造した。第二次世界大戦中、この造船所は53隻の艦船を建造し、さらに数百隻を修理または改修した。アメリカ海軍史上最も輝かしい戦績を誇る空母エンタープライズ（CV-6）は、太平洋での作戦の合間にここでオーバーホールされた。1996年にBRAC（基地再編閉鎖委員会）により閉鎖された。アメリカ海軍の力が生まれた場所である。
Read more
今すぐ購入
500以上
建造されたタグボート
4
稼働中の造船所
8
ヤード閉鎖
ビルド
保守・修理