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アメリカ空軍

整備中隊

空軍が飛ばすあらゆるソーティーを生み出すクルーチーフ、アビオニクス技術者、エンジン整備士たち。栄光はパイロットのもの。それを可能にするのが整備兵だ。彼らが飛ぶと言わなければ、ジェット機は飛ばない。

飛行隊、前方展開へ 1941年 - 現在
チーフメカニック
ジェットを所有する
クルーチーフ
飛行ラインの屋台骨
専用
クルーチーフ
ローンチ
と回復
全天候型
12時間シフト
プライド
ジェットの機体に記された名前
献身的なクルーチーフは、航空機に責任を持つ唯一の人間です。その名前は、コックピットの下の機体に描かれています。彼らは、その特定の機体番号のあらゆる癖、整備記録、そしてあらゆるシステムを知り尽くしています。クルーチーフは、あらゆる気象条件下で飛行場で12時間勤務します。彼らは午前4時に暗闇の中で航空機を発進させ、真夜中に帰還させます。パイロットは、搭乗するたびに自分の命をクルーチーフに託します。その信頼は日々築かれるものです。 Read more
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MX展開済み
イラクの自由作戦/不朽の自由作戦
メンテナンス中
戦闘における出撃の生成
サージ
最大出撃回数
FOD
異物損傷
砂漠
砂と熱
出撃
発生率
OIFおよびOEFにおける整備運用により、平時には見られなかった水準にまで出撃準備態勢が向上しました。整備員は130度の炎天下にあるコンクリート製の飛行場で、戦闘任務の間を数日ではなく数時間で航空機を整備しました。砂はあらゆるものに侵入しました。FOD防止は絶えず行われました。航空電子機器工場は24時間体制で、戦闘による損傷や劣化したシステムの修理にあたりました。司令官が要求した急増する出撃率は、整備が可能にしたからこそ実現したのです。 Read more
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2A
整備AFSC
アム
航空機整備部隊
出かける
世代
司会者
稼働可能率