第47戦闘飛行隊 (VF-47) 第二次世界大戦

第47戦闘飛行隊（VF-47）はグラマンF6Fヘルキャットを運用しました。この戦闘機は太平洋戦線で19対1の撃墜比率と5,223回の空中勝利を記録しました。空母航空団47の一部としてUSSバターン (CVL-29)に乗船し、VF-47は1945年の第二次世界大戦中に太平洋戦線に展開しました。

USSバターン

USSバターン (CVL-29)は、1942年のフィリピンにおける悪名高い戦闘と死の行進にちなんで名付けられました。この地では数千人のアメリカ兵とフィリピン兵捕虜が命を落としました。この空母は、マーシャル諸島から沖縄までで9つの戦闘星を獲得しました。その名は、アメリカがなぜ太平洋で戦っていたのかを常に思い出させ、その航空団は、最初のバターン防衛者が苦しんだまさにその島々を解放するのに貢献しました。

戦闘任務

VF-47は太平洋戦線での空母作戦に参加し、日本占領下の島々を攻撃し、艦隊防空を提供し、ギルバート諸島から日本の玄関口までアメリカ軍を押し進めた島嶼戦を支援し、太平洋作戦中に戦闘任務を遂行しました。この飛行隊は、最終作戦で高速空母機動部隊に圧倒的な航空優勢をもたらした海軍の戦闘力の大規模な拡張の一部でした。USSバターン飛行甲板から作戦を展開したVF-47のヘルキャットパイロットは、艦隊防空を提供し、爆撃機の護衛を行い、日本の飛行場に対する戦闘機掃討作戦を実施しました。

グラマンは1942年から1945年の間に12,275機のF6Fヘルキャットを製造し、この航空機は1943年後半以降、太平洋のすべての高速空母戦闘飛行隊に装備されました。F4UコルセアやP-47サンダーボルトと同じエンジンファミリーである2,000馬力のプラット＆ホイットニーR-2800ダブルワスプを搭載し、ヘルキャットは23,400フィートで時速380マイルに達し、戦闘航続距離は945マイルでした。その速度、火力、生存性の組み合わせにより、太平洋で航空優勢を勝ち取った兵器となりました。

記憶する人々のために作られました。VF-47グッズや第二次世界大戦退役軍人ギフトをご覧ください。