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ノックス級フリゲート
ノックス級フリゲートは、米海軍の第二世代対潜水艦戦(ASW)護衛艦の頂点として、アメリカ海軍の歴史において傑出した地位を占めています。46隻の強力な艦船で構成され、この種の艦船としては最も広範で、最終的かつ多数の繰り返しでした。当初は外洋護衛艦(以前は「駆逐艦護衛艦」と呼ばれていました)として構想されていましたが、1975年の一斉再分類により、フリゲートとして再分類され、船体区分が「DE」から「FF」に移行しました。特筆すべきは、...
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ノックス級フリゲートは、米海軍の第二世代対潜水艦戦(ASW)護衛艦の頂点として、アメリカ海軍の歴史において傑出した地位を占めています。46隻の強力な艦船で構成され、この種の艦船としては最も広範で、最終的かつ多数の繰り返しでした。当初は外洋護衛艦(以前は「駆逐艦護衛艦」と呼ばれていました)として構想されていましたが、1975年の一斉再分類により、フリゲートとして再分類され、船体区分が「DE」から「FF」に移行しました。特筆すべきは、ノックス級が海軍で最後に蒸気タービンを動力とする駆逐艦をイメージした設計であることです。
そのユニークな特徴、特に大型化と低速、単一のスクリュー、単一の5インチ砲は、当時のベテラン海軍関係者から俗に「マクナマラの愚行」とあだ名されるようになりました。
冷戦終結に伴い、ノックス級フリゲートは米海軍から段階的に廃止されました。この決定は、運用コストの高さ、国防予算の削減、および最先端の対潜水艦能力を備えた艦船への移行という複合的な要因から生じました。