アメリカ海軍
駆逐艦
サマール沖で日本の戦艦に突撃したフレッチャー級の駆逐艦から、今日の艦隊の屋台骨を形成するアーレイ・バーク級のイージス駆逐艦に至るまで、駆逐艦は常にその実力以上の働きをしてきました。潜水艦を追跡し、ミサイルを撃墜し、トマホークを発射し、空母を援護します。駆逐艦は、1940年以来、あらゆる任務をこなす軍艦です。
第二次世界大戦 - ブリキ缶海軍
1940年 – 1945年
第二次世界大戦
DD-421～DD-497
〜96
船便
1940
委嘱
5インチ38口径砲
主砲
2,395
トンズ
第二次世界大戦を戦った最初の駆逐艦。ベンソン級とグリーブス級の「ブリキ缶」は、北大西洋で船団を護衛し、北アフリカと太平洋での上陸作戦を援護し、大西洋の戦いでは潜水艦のウルフパックと戦いました。フレッチャー級が到着するまで、彼らは戦線を維持しました。
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第二次世界大戦
DD-445 – DD-691
175
船便
1942
委託された
5インチ38口径砲
主砲
2,924
大量の
アメリカ海軍史上最大の駆逐艦級であり、太平洋を勝利に導いた艦。フレッチャー級はガダルカナルから沖縄まで、あらゆる主要な戦闘に参加しました。空母を護衛し、潜水艦を追跡し、沿岸を砲撃し、戦艦に突撃しました。サマール沖では、3隻のフレッチャー級が日本の中央艦隊全体に攻撃を仕掛けました。175隻の艦船は、ほとんどの国の海軍全体よりも多い数です。
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第二次世界大戦
DD-692～DD-759
58
船便
1943
委託制作された
6基の5インチ38口径砲
主砲
3,515
たくさん
6門主砲を持つフレッチャー級。3基の連装5インチ/38口径砲は、前身艦よりも50%増しの火力をサマーズ級に与えた。USSラフィーは沖縄で6機の特攻機と4発の爆弾を受けながらも沈まず、「沈まない船」となった。
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第二次世界大戦
DD-710～DD-890
98
船便
1945
委託した
6基5インチ38口径
主砲
3,480
トンズ
サマナー級より全長が14フィート長く、燃料搭載量と航続距離が増加。そのほとんどは第二次世界大戦には間に合わなかったものの、冷戦期の駆逐艦隊の主軸となった。ギアリング級は第二次世界大戦からFRAM近代化、ベトナム戦争、そしてそれ以降の40年間現役を務めた。海軍史上、最も長く運用された駆逐艦設計である。
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レイテ湾
1944年10月25日
3
DDsの喪失
2
独逸連邦鉄道 紛失
エバンス
CDR アーネスト・エヴァンス
厚生労働省
名誉勲章
午前7時、史上最大の戦艦「大和」が、戦艦4隻、重巡洋艦6隻、駆逐艦11隻を従えて水平線に現れ、護衛空母6隻とその護衛艦7隻に迫っていた。アーネスト・エヴァンス中佐は命令を待たなかった。USSジョンストンは単独で日本艦隊全体に突撃した。ホーエルとヒーアマンがそれに続いた。水上戦闘を想定していない護衛駆逐艦サミュエル・B・ロバーツは、至近距離まで接近した。ジョンストン、ホーエル、ロバーツは沈没した。エヴァンスはついに発見されなかった。日本軍は撤退した。
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沖縄
レーダーピケットライン
1,900以上
特攻
36
沈没船
368
船舶に損傷
4,907
戦死した兵士
沖縄において、駆逐艦は太平洋で最も過酷な任務である、艦隊北方のレーダーピケットステーションに配置された。これは、来襲する特攻機を最初に探知し、最初に攻撃を受けるという役割であった。1,900回以上の特攻出撃がこのピケットラインを標的とした。駆逐艦は攻撃を受け止め、空母や輸送船がその被害を受けることを回避したのである。これは、水上部隊が経験した中で最も継続的な懲罰であった。
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冷戦の転換期
1945年～1959年
冷戦
艦隊の改修・近代化
200以上
再建造船
1959
プログラム開始
アスロック
対潜ロケット
ダッシュ
ドローンヘーロー
1950年代後半までには、何百隻もの第二次世界大戦時代の駆逐艦が旧式化していました。艦隊再編近代化（FRAM）計画は、それらを再建しました。古い魚雷や砲を撤去し、アスロック対潜ミサイル、DASH無人ヘリコプター、最新ソナーを搭載したのです。FRAM Iはギアリング級駆逐艦を船体から再建し、FRAM IIはサムナー級駆逐艦を改良しました。この計画により、200隻以上の駆逐艦の寿命が10年間延長されました。
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冷戦
DD-931～DD-951
18
船便
1955
依頼された
3基の5インチ54口径砲
主砲
4,916
トン
第二次世界大戦後、完全に新規設計された初の駆逐艦。より高速で洗練され、新型の5インチ54口径砲を搭載。後に4隻がターターSAMを装備した誘導ミサイル駆逐艦に改造され、砲艦時代とミサイル時代の橋渡しをした。
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誘導ミサイル革命
1958年 - 1964年
ダックダックゴー
DDG-2～DDG-24
23
船便
1960
制作依頼
タルタル
SAMシステム
4,526
トンズ・オブ・ファン
アメリカ海軍初となる、ミサイル駆逐艦として建造された艦である。各アダムス級艦艇は、ターター艦対空ミサイルシステムと在来型砲を装備しており、現在水上艦隊の主軸となっている防空駆逐艦任務の先駆けとなった。
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DDG
DDG-37～DDG-46
10
船便
1960
受託
テリア
SAMシステム
5,800
トンズ
元々は嚮導駆逐艦（DLG）に分類されていたクーンツ級は、長距離テリアミサイルを搭載し、それまでの駆逐艦にはない艦隊圏防空能力を提供した。1975年にミサイル駆逐艦に再分類され、冷戦終結までの数十年間にわたり空母機動部隊を護衛した。
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ガスタービンの革命
1975年 – 1990年
DD
DD-963 – DD-997
31
船便
1975
委託された
LM2500
ガスタービン
8,040
トン
量子的な飛躍。4基のゼネラル・エレクトリックLM2500ガスタービンが蒸気機関に取って代わり、スプルーアンス級はそれまでのどの艦よりも高い出力、速い応答性、少ない人員で運用できるようになりました。同じ船体がタイコンデロガ級巡洋艦の基礎となりました。後に建造されたスプルーアンス級にはトマホーク巡航ミサイル用のVLSセルが搭載され、対潜水艦ハンターが対地攻撃プラットフォームへと変貌しました。
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DDG
DDG-993～DDG-996
4
船便
1981
委託された
標準
SAM + ハープーン
9,783
たくさん
元々はイランのシャーのために建造された4隻の誘導ミサイル駆逐艦。革命によってシャーが失脚すると、海軍がこれらを接収した。水兵たちはこれらを「アヤトラ級」と呼んだ。スプルーアンス級の船体を改良し、バージニア級巡洋艦のミサイルシステムを搭載しており、アーレイ・バーク級が登場するまでは、同規模の艦艇としては最も高性能な水上戦闘艦であった。
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次世代
2016年～今後
ダックダックゴー
DDG-1000 - DDG-1002
3
船便
2016
委託された
ステルス
タンブルホーム船体
15,656
たくさん
これまでに建造された艦艇の中で最も先進的な水上戦闘艦。レーダー断面積が漁船並みのタンブルホーム船体を持ち、当初32隻が計画されたが3隻に削減。現在、通常型即応打撃（CPS）極超音速ミサイルが搭載されつつあり、これによりズムワルト級は問題を抱えた計画から、海軍初の極超音速ミサイル搭載可能な水上艦へと変貌を遂げている。
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未来
次世代駆逐艦
12歳以上
計画済み
〜2032年
初回デリバリー
SPY-6
レーダー
約13,500
TONS
水上艦隊の未来。DDG(X)は、アーレイ・バーク級の戦闘で実証済みのイージス・アーキテクチャを基盤としつつ、より大型の船体、統合電力システム、指向性エネルギー兵器および極超音速ミサイルの搭載能力を備えています。タイコンデロガ級巡洋艦および初期のバーク級駆逐艦の後継として設計されたDDG(X)は、2080年まで水上艦隊の中核を担うことになります。
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500以上
建造された船
10
分類
83
勤続年数
ブリキ缶
船員