SS-212からSS-364
ガトー級潜水艦
戦争を生き延びた人々
船舶57隻 · 解体／博物館展示／移管
故郷に戻った艦艇の多くは、退役するまで冷戦時代まで現役を務めました。現在、ごく一部が博物館船として、サイレントサービス（潜水艦部隊）の生ける記念碑として残されています。
SS-212 ガトー (USS Gato)
クラスのネームシップ
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトンCT
ガトー級
13
戦時哨戒
17
沈没船
1960年廃棄
運命
艦級のネームシップ（一番艦）。真珠湾とオーストラリアから13回の哨戒を遂行し、爆雷攻撃、米軍飛行船による誤射、約3年にわたる継続的な戦闘を生き延びた。その名は、日本を窒息させたアメリカ潜水艦隊の代名詞となった。
SS-213 USSグリーンリング
太平洋
エレクトリック・ボート社、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
12
戦闘哨戒
6
撃沈された船
1960年廃棄
運命
太平洋横断の哨戒を12回完遂した開戦初期の退役軍人。真珠湾とオーストラリアを拠点に、トラック諸島から日本本土までの海域を哨戒した。終戦まで生き残り、その後は訓練船として使用され、最終的に解体された。
SS-214 USSグラウパー
太平洋
Electric Boat、コネチカット州グロトン
ガトー級
10
哨戒任務
2
沈没船
1968年廃車
運命
太平洋で10回の哨戒任務を完了。戦後、対潜水艦戦用のハンターキラー潜水艦（SSK-214）に改装され、その後は貨物潜水艦として運用された。アメリカ海軍におけるガトー級潜水艦の最後の1隻で、1968年まで退役しなかった。
SS-217 USSガードフィッシュ
太平洋
エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン
ガトー級
12
哨戒活動
14
沈没船
標的として1961年に沈没
運命
確認戦果14隻を挙げた、ガトー級潜水艦の中でも特に成功した艦の1隻。日本の潜水艦伊176を撃沈したが、この伊176はコルヴィナを撃沈した潜水艦である。真珠湾とフリーマントルを拠点に12回の戦闘哨戒を行い、数多くの戦果を挙げた。
SS-220 バーブ
ザ・トレイン・シンカー
太平洋
エレクトリック・ボート社、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
12
戦時哨戒
17
沈没船
イタリア 1954
転送済み
ユージン・・フラッキー司令官指揮下のバーブは、史上最も輝かしい戦功を挙げた潜水艦の1隻となりました。第二次世界大戦において撃沈した船舶の総トン数は第3位。樺太に上陸部隊を送り込み、日本の列車を爆破しました。これは潜水艦によって「撃沈」された唯一の敵列車です。日本に向けて潜水艦発射ロケットを初めて発射しました。フラッキーは名誉勲章を、バーブは殊勲部隊章を受章しました。
SS-221 USSブラックフィッシュ
大西洋 / 太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
7
戦闘哨戒
0
撃沈
1958年に解体
運命
大西洋と地中海で第50潜水戦隊に所属し、ビスケー湾を哨戒し、トーチ作戦を支援した後、太平洋に転属。7回の哨戒任務中に撃沈確認はなかった。広大な海ではすべての潜水艦が標的を見つけられたわけではないということを改めて思い知らされる。
SS-224 USSコッド
博物館船 - クリーブランド
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
7
哨戒任務
12
沈没船
博物館船
クリーブランド、オハイオ州
南シナ海で座礁したオランダの潜水艦O-19の乗組員を救助し、史上唯一の潜水艦から潜水艦への国際救助を成功させた。現在、オハイオ州クリーブランドで国定歴史建造物として保存されており、第二次世界大戦時の艦隊潜水艦の現存する最も優れた例の1つである。
SS-225 USSセロ
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン、コネチカット州
ガトー級
8
哨戒任務
5
沈没船
1967年廃止
運命
オーストラリアと真珠湾を拠点に、太平洋で8回の哨戒任務を完了した。他の艦隊艇と共にウルフパックで活動した。戦後、GUPPY改修を受け、1960年代に退役した。
SS-228 ドラム (SS-228)
博物館船 - 可動
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
13
戦闘哨戒
15
沈没艦船
博物館船
アラバマ州モービル
ガトー級潜水艦の起工第1号であり、就役第1号でもあります。真珠湾攻撃時には、同級で唯一就役していた潜水艦でした。13回の哨戒を遂行し、15隻の撃沈を記録しました。水上機母艦「瑞穂」を沈め、潜水艦によって撃沈された主要な日本軍艦艇の初期の一隻となりました。現在、モービルで空母「アラバマ」の隣に保存されています。
SS-229 フライングフィッシュ (USS)
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
12
哨戒任務
10
撃沈艦船
1959年に廃止
運命
タウィタウィから出撃した日本の機動艦隊を報告し、フィリピン海海戦前に重要な偵察任務を遂行した12回哨戒のベテラン。この情報により、スプルーアンス提督は「マリアナの七面鳥撃ち」として知られることになる戦いに備えることができた。
SS-230 フィンバック
ジョージ・H・W・ブッシュを救出した
太平洋
ポーツマス海軍造船所
GATO級
11
哨戒任務
13
船舶沈没
1959年に廃車
運命
1944年9月2日、父島上空でTBMアベンジャーが撃墜された後のジョージ・H・W・ブッシュ後の大統領を救助したことで有名。ブッシュはフィンバックの哨戒中、1ヶ月間艦上で過ごし、司令塔から魚雷攻撃を目撃した。11回の哨戒を完了し、13隻の撃沈を確定。
SS-231 USSハドック
太平洋
ポーツマス海軍工廠
ガトー級
10
哨戒任務
7
沈没船
1960年に廃車
運命
真珠湾とフリーマントルを拠点に10回の哨戒任務に従事した歴戦の艦。カロリン諸島から南シナ海にかけて日本の船舶を追跡。戦後は予備役の練習艦として使用され、1960年に解体。
SS-232 ハリバット
推定全損
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
8
哨戒活動
5
沈没船
1946年解体
運命
8回目の哨戒で甚大な損傷を受け、米国に帰還。経済的に修理するには損傷がひどすぎたため、全損と見なされた。技術的には生き残ったものの、実質的には戦争で失われた21隻目のガトー級潜水艦となった。1946年に解体された。
SS-234 キングフィッシュ (USS Kingfish)
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
9
戦闘哨戒
4
沈没船
1960年廃棄
運命
真珠湾とオーストラリアを拠点に9回の哨戒任務を完了。東シナ海やフィリピンの輸送路という危険な海域を哨戒した。終戦まで生き残り、廃艦となるまで桟橋訓練艦として活躍した。
SS-235 シャッド
大西洋／太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
9
哨戒任務
3
沈没船
1960年廃棄
運命
大西洋で第50潜水戦隊に所属後、太平洋に転属。ヨーロッパの海域を哨戒した6隻のガトー級潜水艦のうちの1隻。北アフリカにおけるトーチ作戦の上陸を支援した。両戦域で合計9回の哨戒を完了した。
SS-236 USS シルバーサイズ
ミュージアムシップ - マスキーゴン
太平洋
メア・アイランド海軍造船所
GATO級
14
戦闘哨戒
23
撃沈された艦船
博物館船
ミシガン州マスキーゴン
戦争中にアメリカの潜水艦が撃沈した艦船の数としては3番目に多く、撃沈が確認された艦船は23隻。ソロモン諸島から日本海まで、太平洋全域で14回の哨戒任務を遂行。戦争を生き延び、ミシガン州マスキーゴンで博物館船となった。国定歴史建造物であり、アメリカ海軍史上最も多くの勲章を授与された潜水艦の1つである。
SS-239 USSホエール
太平洋
メアアイランド海軍造船所
GATO クラス
11
哨戒任務
9
撃沈された船
1960年廃棄
運命
太平洋を11回哨戒したメア・アイランド製の潜水艦。カロリン諸島からフィリピンまで日本の艦船を追跡し、9隻の撃沈を記録した。終戦まで生き残り、予備艦隊に編入された。
SS-240 USSアングラー
太平洋
エレクトリック・ボート社、コネチカット州グロトン
ガトー級
8
哨戒任務
5
沈没船
1971年に廃車
運命
2度目の哨戒任務中に日本占領下のフィリピン・パナイ島から58名の難民を避難させた。これは敵陣深くでの大胆な救出作戦であった。計8回の哨戒任務を完遂。戦後は両用輸送潜水艦（LPSS-240）に改造された。
SS-241 USSバショー
最終アクティブガトー
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
8
戦闘哨戒
4
沈没した船
廃止 1969年
最終アクティブガト
就役中のガトー級潜水艦としては最後から2隻のうちの1隻で、1969年9月13日に退役。第二次世界大戦中に8回の哨戒任務を完了し、冷戦下の艦隊でレーダーピケット潜水艦（SSR-241）として数十年間就役した。
SS-242 ブルーギル (USS Bluegill)
太平洋
エレクトリック・ボート社、グロトン、コネチカット州
ガトー級
8
哨戒任務
5
沈没船
1970年廃車
運命
南シナ海とフィリピン水域で8回の哨戒任務を完了。ある交戦では、危うく自爆魚雷攻撃を免れた。戦後は太平洋艦隊で任務に就き、その後退役した。
SS-243 USS ブリーム
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
7
哨戒任務
3
沈没船
1969年廃車
運命
レイテ沖海戦時に日本重巡洋艦「青葉」を魚雷攻撃により大破させた。フリマントルと真珠湾を拠点とし、西太平洋で7回の哨戒任務を遂行した。
SS-244 カバラ
博物館船 - ガルベストン
太平洋
エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン
ガトー級
6
哨戒任務
3
撃沈された船
博物館船
ガルベストン、テキサス州
マリアナ沖海戦において、初陣で空母「翔鶴」を撃沈。真珠湾攻撃に参加した6隻の日本空母の1隻である。ベテランの空母に魚雷3発を命中させ、12月7日の雪辱を果たした。現在はテキサス州ガルベストンのシーウルフパークに保存されている。
SS-245 コビア
博物館船 - マニトワック
太平洋
エレクトリック・ボート社、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
6
哨戒任務
7
撃沈された船
博物館船
マニトワック (ウィスコンシン州)
硫黄島へ向かっていた日本軍の戦車補給輸送船を撃沈した。南シナ海と西太平洋で6回の哨戒を完遂した。現在はウィスコンシン州マニトワックにあるウィスコンシン海事博物館に保存されており、彼女の姉妹艦の多くが建造されたこの都市に保存されていることはふさわしい。
SS-246 USSクローカー
博物館船 - バッファロー
太平洋
エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン
ガトー級
6
哨戒任務
11
沈没船
博物館船
バッファロー（ニューヨーク州）
ガトー級潜水艦として最後に起工され、最後に就役した潜水艦の一隻である。わずか6回の哨戒で11隻撃沈という、驚異的な撃沈率を誇る。1944年8月には軽巡洋艦長良を撃沈した。現在は駆逐艦USSサリバンズとともにバッファロー・エリー郡海軍公園で保存されている。
SS-247 USSデイス
ダーツのパートナー
太平洋
Electric Boat、コネチカット州グロトン
ガトー級
7
哨戒任務
5
沈没船
イタリア 1955年
転送されました
レイテ沖海戦の幕開けとなったパラワン水道でのダーターとの共同作戦では、重巡洋艦「摩耶」を壊滅的な魚雷斉射で沈めた。後にダーターの姉妹艦が座礁した後、ダーターの全乗組員を救助した。戦後、イタリアに転属。
SS-249 USS フラッシャー
トン数キング
太平洋
エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン
ガトー級
6
戦闘哨戒
21
沈没船
1963年廃止
運命
第二次世界大戦中、撃沈総トン数で最高のスコアを記録した米潜水艦。わずか6回の哨戒で100,231トンを撃沈。総撃沈隻数でも4位。1944年の南シナ海での壊滅的な作戦行動により、大統領殊勲部隊章を受章した。戦争中、文句なしに最も恐ろしいアメリカの潜水艦である。
SS-251 USS フラウンダー
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
6
戦時哨戒
2
沈没船
1959年に解体
運命
フリーマントルと真珠湾を拠点に6回の哨戒を完遂。南シナ海とフィリピン水域で狩りを行った。米国本土に帰還し、解体されるまで予備役艦隊に所属した。
SS-252 ガビラン（USS Gabilan）
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
7
戦闘哨戒
2
沈没船
1959年に廃止
運命
太平洋での哨戒を7度経験したベテラン。南シナ海と日本の海上交通路で活動。終戦を生き延び、退役処分となる前に予備艦隊に編入された。
SS-253 ガネル
大西洋／太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
8
哨戒
5
沈没船
1959年に廃車
運命
北アフリカ上陸作戦支援のため第50潜水戦隊に所属し、その後太平洋に転属。大西洋と太平洋の両戦線に配備された6隻のガトー級潜水艦の1隻。8回の哨戒任務で5隻の撃沈を確認。
SS-254 USS ガーナード
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
9
哨戒任務
10
沈没船
1961年解体
運命
9回の哨戒で10隻の敵艦を撃沈した非常に有能なハンター。フリーマントルと真珠湾を拠点に、セレベス海、フィリピン海域、東シナ海の航路で広範囲に活動した。
SS-255 ハドー
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
7
哨戒任務
10
沈没船数
1961年に廃車
運命
艦隊司令長官の息子であるチェスター・ニミッツ・ジュニア少佐の指揮の下、ハッドは7回の哨戒で10隻の撃沈という攻撃的な記録を打ち立てた。主にフリーマントルを拠点とし、フィリピン海と南シナ海で哨戒を行った。
SS-256 USSヘイク
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
9
哨戒任務
7
沈没船
1967年廃車
運命
フィリピン海と日本近海で9回の哨戒任務を遂行したベテラン。戦後はフリート・シュノーケル潜水艦に改装され、1960年代まで冷戦期の任務を延長した。
SS-258 USSホー
PACIFIC
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
10
哨戒任務
3
沈没した船
1960年廃車
運命
計10回の哨戒任務を完遂。同型艦の中では出撃回数が多く、マーシャル諸島から日本本土に至るまで太平洋全域で作戦に従事した。華々しい戦果こそないものの、着実に任務をこなした信頼性の高い艦であった。
SS-259 USSジャック
太平洋
エレクトリック・ボート社、コネチカット州グロトン
GATO級
7
哨戒任務
15
撃沈された艦船
ギリシャ 1958年
転送しました
15隻撃沈を記録した大戦中のトップスコアを誇る潜水艦。南シナ海とフィリピン海域での日本の護送船団に対する積極的な攻撃で知られている。ある哨戒任務では、一夜の交戦で4隻を撃沈した。戦後、ギリシャに譲渡された。
SS-260 ラポン
太平洋
エレクトリック・ボート社、コネチカット州グロトン
ガトー級
7
哨戒任務
7
沈没船
ギリシャ 1957年
振替済
確かな戦果7回を誇る7度の哨戒を経験したベテラン。フリーマントルと真珠湾を拠点に、フィリピン海および南シナ海を哨戒した。戦後、ポセイドンとしてギリシャに譲渡された。
SS-261 USSミンゴ
太平洋
エレクトリック・ボート社、コネチカット州グロトン
ガトー級
6
哨戒
4
沈没船
1955年の日本
転送されました
太平洋で6回の哨戒任務を完了した後、戦後任務に移行。1955年に黒潮として日本に売却され、かつての敵がアメリカ製の艦艇を運用することに。これは戦後同盟の強力な象徴となりました。
SS-262 USS マスカラング
太平洋
エレクトリック・ボート社、グロトン、コネチカット州
ガトー級
7
哨戒活動
5
撃沈船
ブラジル 1957
転送済み
7回の哨戒任務を太平洋で遂行したベテラン。南シナ海とフィリピン海域で作戦行動を行った。戦後、ブラジルにフマイタとして移管され、南米海域での運用寿命を延ばした。
SS-263 USSパドル
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
7
戦闘哨戒
4
沈没船
ブラジル 1957
振替済
真珠湾とオーストラリアを拠点に7回の哨戒任務を完了した。終戦を生き延び、戦後リアチュエロとしてブラジルに譲渡され、ブラジル海軍で就役を続けた。
SS-264 USSパーゴ
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン、コネチカット州
GATO CLASS
8
哨戒任務
6
沈没船
1960年廃車
運命
太平洋を股にかけ活躍した、8回の哨戒任務を経験したベテラン。カロリン諸島、フィリピン海、東シナ海で日本の輸送船を追跡。米国帰還までに6隻の撃沈を確認。
SS-265 ピート (SS-265)
太平洋
マニトワック造船
ガトー級
8
哨戒任務
3
沈没船
1960年廃棄
運命
ウィスコンシン州のマニトワック造船によって建造された最初の潜水艦。マニトワック川に横向きに進水した後、はしけでミシシッピ川を下り外洋へ。太平洋で8回の哨戒任務を完了。
SS-266 USSポギー
太平洋
マリネット造船
ガトー級
8
戦闘哨戒
7
沈没船
1959年に廃止
運命
マニトワックで建造された船は、8回の哨戒で7隻の撃沈という輝かしい戦果を記録しました。東シナ海、黄海、日本海で活動。ミシシッピ川を下り、外洋に出て海上公試を行いました。
SS-267 ポンポンUSS
太平洋
マリネット造船
ガトー級
7
哨戒活動
4
沈没船
1960年廃棄
運命
戦争に投入されるためにミシシッピ川を下ったもう1つのマニトワック製品です。太平洋で7回の哨戒を行い、南シナ海とフィリピン海域で4隻を確実に撃沈しました。
SS-268 USS パファー
太平洋
マニトワック造船
ガトー級
10
哨戒活動
6
沈没船
1960年廃棄
運命
戦争中最も長い爆雷攻撃の一つを生き延びました。マカッサル海峡で日本の護衛艦から38時間にわたり攻撃を受けました。10回の哨戒で6隻を撃沈し、ガトー級船体の耐久性を証明しました。
SS-269 ラッシャー
トン数で2位
太平洋
マニトワック造船
ガトー級
8
哨戒活動
18
沈没船
1967年退役
運命
米国潜水艦による撃沈トン数で第2位 - 8回の哨戒で99,901トンを撃沈。南シナ海とフィリピン水域で高価値のタンカーや給油艦を専門に狙った。護衛空母「雲鷹」も撃沈。冷戦時代まで就役し、1967年に退役した。
SS-270 ラトン
太平洋
マリノワック造船
ガトー級
9
哨戒活動
7
沈没船
1971年廃車
運命
マニトワック出身、9度の哨戒を経験したベテラン。太平洋で任務に就き、戦後は冷戦期の任務用に改装された。ガトー級潜水艦の中では比較的長く運用され、1971年まで解体されなかった。
SS-271 レイ (USS)
太平洋
マニトワック造船
ガトー級
8
哨戒任務
9
沈没船
1960年廃棄
運命
フリーマントルと真珠湾から出撃し、8回の哨戒で9隻の撃沈を記録した有能なハンター。南シナ海とフィリピンのシーレーンで作戦を展開し、南方資源地帯へ向かう日本の船団を阻止した。
SS-272 USS レッドフィン
太平洋
マニトワック造船
ガトー級
8
哨戒任務
5
沈没艦艇
1971年解体
運命
連合軍上陸に先立ちボルネオの浜辺を秘密裏に偵察し、日本軍の戦線の裏側に特殊作戦チームを投入。戦闘任務と秘密任務を組み合わせた8回の哨戒を行った。戦後は冷戦期の任務のために改装された。
SS-274 USS ロック
最終活動ガトー
太平洋
マニトワック造船
ガトー級
7
哨戒任務
4
沈没船
1969年退役
最終アクティブGato
バショーと共に、1969年9月13日にアメリカ海軍によって退役させられた最後の2隻のガトー級潜水艦のうちの1隻。最初のガトー級が就役してから28年後のことであった。7回の実戦哨戒、その後数十年にわたり冷戦期にレーダーピケット潜水艦（SSR）および水陸両用輸送潜水艦（LPSS）として任務に就いた。
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戦争経験者
57隻の船・解体／博物館／転籍
帰還した潜水艦の多くは、退役するまで冷戦時代に活躍しました。現在では、ごく一部が博物館船として、サイレント・サービスへの生きた記念碑となっています。
SS-276 USS ソーフィッシュ
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
8
哨戒任務
6
沈没船
1960年廃棄
運命
沈没する日本の輸送船から救助されたイギリスとオーストラリアの捕虜たち - 悪名高いビルマ鉄道の捕虜だった。戦後、本国に帰還するまでに8回の哨戒を行い、6隻を撃沈した。
SS-280 USS スチールヘッド
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
7
戦闘哨戒
6
沈没船
1960年廃車
運命
ポーツマス出身、哨戒7回のベテラン。真珠湾とフリーマントルを拠点に活動し、6隻の戦果を確認。日本軍の輸送船団への攻撃を連携させるウルフパック作戦に参加。
SS-281 サンフィッシュ (潜水艦)
太平洋
メア・アイランド海軍造船所
ガトー級
11
哨戒任務
16
撃沈された船
1960年廃車
運命
11回の哨戒で16隻を撃沈し、トップスコアを獲得した潜水艦の1隻。メアアイランドで建造され、真珠湾を拠点にカロリン諸島から日本海まで太平洋全域で活動した。
SS-282 USSタニー
レギュラス巡航ミサイル潜水艦
太平洋
メア・アイランド海軍造船所
ガトー級
9
哨戒任務
7
沈没船
1969年廃車
運命
1時間にわたる交戦の後、日本の潜水艦伊号第四十二潜水艦を撃沈し、戦艦武蔵を損傷させてドック入りを余儀なくさせた。戦後、レギュラス核巡航ミサイル（SSG-282）を搭載するよう改装され、ポラリス計画に先立つ、初の潜水艦発射型核抑止プラットフォームの一つとなった。
SS-283 ティノサ (USS Tinosa)
太平洋
メア・アイランド海軍造船所
ガトー級
10
哨戒活動
16
沈没船
1960年廃車
運命
戦争中最も苛立たしい魚雷の不具合の1つで有名で、タンカー「東燃丸3号」にマーク14魚雷を15発発射し、2発しか爆発しなかった。この事件は、魚雷の信管の欠陥を証明する重要な証拠となった。その後、10回の哨戒で16隻を撃沈した。
SS-362 USSガビナ
潜水艦給油艦
太平洋
マリネット・シップビルディング
ガトー級
6
戦闘哨戒
2
沈没船
1967年スクラップ
運命
バラオ級の船体番号を持つ4隻のマニトワック製潜水艦のうち、ガトー級として完成した1隻。戦後、海軍唯一の潜水艦給油艦（AOSS）に改造され、核兵器搭載可能なP6Mシースマスター飛行艇支援のため、洋上での水上飛行機への給油を実験した。冷戦時代の珍しい船である。
SS-363 USSギタロ
太平洋
マニトワック造船
GATOクラス
6
哨戒任務
3
沈没船
トルコ 1954
転送済み
外国海軍で最後に退役したガトー級潜水艦。トルコ海軍でTCGプレヴェゼとして1972年に退役。相互防衛援助計画の下でトルコに移管されるまでに、太平洋で6回の哨戒活動に従事。あらゆる海軍のガトー級潜水艦で最も長く就役した艦。
SS-364 USSハンマーヘッド
太平洋
マニトワック造船
ガトー級
6
戦闘哨戒
3
沈没艦船
トルコ 1954
転送済み
マニトワック社で建造されたバラオ級のガトー型潜水艦4隻の最終艦。太平洋で6回の哨戒任務を完了した後、戦後トルコ海軍に移管された。冷戦期には地中海におけるNATOの戦力として活躍した。
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未発見のガトー級
潜水艦
SS-216 グルニオン (USS Grunion)
初のガトーロスト
北太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン、コネチカット州
ガトー級
2
哨戒任務
3
沈没船
紛失日：1942年7月
アリューシャン列島
ガトー級潜水艦として初めて戦没した艦。1942年7月、キスカ島沖で日本の駆逐艦2隻を攻撃したと報告した後、アリューシャン列島で消息を絶った。70名の乗組員全員と共に消息を絶ってから64年後の2006年、艦長の息子たちによってその残骸が発見された。
SS-219 アンバージャック (SS-522)
南太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
3
戦闘哨戒
3
沈没船
1943年2月喪失
ソロモンズ
1943年2月16日、ソロモン諸島で敵艦3隻を撃沈後、ニューブリテン島南方で日本軍の航空機と哨戒艇の攻撃を受け、乗組員全員と共に沈没した。サイレント・サービス（潜水艦隊）の決意が試された初期の犠牲者の一人である。
SS-275 USSランナー
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
3
哨戒任務
2
撃沈艦船
1943年6月紛失
北海道
1943年半ば、ミッドウェーと日本の間の海域を哨戒中、跡形もなく姿を消した。喪失原因は不明で、対馬海峡で機雷に接触した可能性もある。乗組員78名全員が死亡した。彼女の運命は、潜水艦戦における不朽の謎の一つである。
SS-226 米海軍潜水艦「コルビナ」
中部太平洋
エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン
GATO級
1
哨戒任務
0
沈没艦船
1943年11月に紛失
ギルバーツ
第二次世界大戦中、日本の潜水艦に撃沈されたと確認されている唯一の米潜水艦。1943年11月16日、トラック諸島南方で伊号第百七十六潜水艦の魚雷攻撃を受け、初の哨戒任務中に沈没。報復攻撃を行うこともなく、乗組員82名全員が戦死した。
SS-238 USS ワフー
マッシュ・モートン号
太平洋
メア・アイランド海軍造船所
ガトー級
7
偵察巡航
20
沈没船
喪失：1943年10月
ラ・ペルーズ海峡
CDR ダドリー・「マッシュ」・モートン指揮下で、ワフーは太平洋で最も攻撃的な潜水艦となり、ニューギニア沖で船団を単独で壊滅させた。日本海に侵入した最初期の米潜水艦の1隻である。1943年10月、ラ・ペルーズ海峡を通過中に、乗組員80名全員と共に消息を絶った。モートンには死後、名誉勲章が授与された。
SS-248 ドゥラード
同士討ち
大西洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
0
哨戒任務
0
沈没船
喪失 1943年10月
カリブ海
彼女の配属先には決して到達しなかった。友軍の誤射により沈没。おそらく1943年10月12日にパナマ運河地帯への移動中にカリブ海で米哨戒機によって爆撃されたものと思われる。太平洋以外で失われた唯一のガトー級潜水艦。戦闘に到達する前に77人の乗組員全員が死亡した。
SS-278 USSスコーピオン
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
4
戦闘哨戒
4
沈没船
喪失 1944年2月
黄海
1943年12月下旬、ミッドウェーを出発し、黄海と東シナ海で哨戒任務に就いた。その後消息を絶ち、1944年初頭に日本の機雷によって失われたとみられる。乗員77名全員が死亡。その艦名は後に不運な原子力潜水艦SSN-589に引き継がれることになる。
SS-284 タリビー (USS Tullibee)
自爆魚雷
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
4
哨戒活動
3
沈没船
1944年3月に戦死
パラオ
1944年3月26日、パラオ諸島北方にて、自艦が発射したサークルラン魚雷により沈没。唯一の生存者は砲術士官C.W.クイケンデールで、沈みゆく艦から吹き飛ばされ、日本軍に捕えられた。ガトー級潜水艦の最終艦であり、Mk18魚雷の致命的な欠陥を思い出させる悲劇でもある。
SS-233 USSヘリング
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
8
哨戒活動
5
沈没艦船
1944年6月 紛失
千島列島
大西洋と地中海での任務を含む8回の哨戒を経験した後、太平洋に転属。1944年6月1日、千島列島の松輪島に停泊中の日本の貨物船2隻を攻撃中に、沿岸砲台の砲撃により沈没。沿岸砲により撃沈された数少ない潜水艦の1隻。
SS-361 USSゴレット
太平洋
マリネッテ造船所
GATOクラス
2
哨戒任務
0
撃沈隻数
紛失 1944年6月
本州
バラオ級の船体番号を持ちながらも、マニトワック社で建造されたガトー級潜水艦4隻のうちの1隻。1944年6月、本州沖で乗組員82名全員と共に消息を絶った。日本の対潜部隊による爆雷攻撃が原因とみられる。沈没するまで戦果は確認されていない。
SS-273 ロバロ (USS Robalo)
太平洋
マニトワック造船
ガトー級
3
哨戒任務
1
沈没船
1944年7月喪失
パラワン
1944年7月26日、フィリピンのパラワン海峡付近で機雷に接触して沈没したと思われる。乗組員4名が沈没から生還して岸にたどり着いたが、日本軍に捕らえられ、パラワンの捕虜収容所に送られた。終戦まで生き残った者はいなかった。
SS-250 フリアー (USS)
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン、コネチカット州
ガトー級
2
哨戒活動
1
沈没船
1944年8月行方不明
バラバク海峡
1944年8月13日、バラバク海峡で触雷。乗員86名中8名のみが生還し、19時間泳いで小島にたどり着いた。フィリピン人ゲリラが生存者を救助し、安全な場所まで案内した。それ以前にミッドウェーで座礁し、修理を受けてから戦闘に復帰していた。
SS-257 ハーダー (USS Harder)
もっとぶちかませ
太平洋
エレクトリック・ボート社、コネチカット州グロトン
ガトー級
6
哨戒活動
16
沈没船
1944年8月 紛失
ダソル湾
「駆逐艦キラー」と呼ばれたサミュエル・D・ディーリー少佐指揮の下、ハーダーは5隻の日本駆逐艦を沈め、そのうち4隻は1度の哨戒で撃沈された。ディーリーの攻撃的な近距離戦術は潜水艦部隊の伝説となった。1944年8月24日、フィリピンのダソル湾沖で全乗組員と共に消息を絶った。ディーリーには死後名誉勲章が授与された。
SS-227 USSダーター
パラワン島で足止めを食らっている
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン、コネチカット
GATO CLASS
4
偵察巡航
4
沈没船
1944年10月紛失
パラワン・リーフ
姉妹艦デイスと共同作戦を行っていた「ダーター」は、レイテ沖海戦の緒戦で栗田提督率いる中央部隊の旗艦である重巡洋艦「愛宕」を撃沈した。数時間後、さらなる標的を追跡中にボンベイ礁で座礁。乗組員はデイスに救助された。第二次世界大戦で座礁により失われた唯一の米潜水艦である。
SS-218 USSアルバコア
太平洋
エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン
ガトー級
11
哨戒任務
10
沈没船
1944年11月紛失
北海道
日本海軍の空母「大鳳」をフィリピン海海戦で撃沈した、11回の哨戒任務を経験したベテラン。1本の魚雷が壊滅的な航空燃料爆発を引き起こした。1944年11月、北海道北部沖で機雷に接触し、85名の乗組員全員と共に沈没。
SS-215 USSグロウラー
ギルモア最後の命令
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン、コネチカット州
ガトー級
11
哨戒任務
4
沈没船
1944年11月に紛失
南シナ海
水上戦闘中に敵の砲火を浴び艦橋で負傷したハワード・ギルモア少佐は、「潜航（Take her down）！」と最後の命令を発し、乗組員を救うために自らを犠牲にしました。ギルモアは名誉勲章を授与され、第二次世界大戦で潜水艦乗組員として初めてこの栄誉に浴しました。グロウラーはその後、1944年11月に南シナ海で85名の乗組員全員とともに消息を絶ちました。
SS-277 USSスキャンプ
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
8
哨戒任務
7
撃沈された船舶
1944年11月に戦死
東京湾アプローチ
8度の哨戒で7隻を確実に撃沈した、非常に成功した潜水艦。1944年11月、東京湾への入り口付近で消息を絶ち、日本の対潜部隊によって沈められたとみられる。乗組員83名全員が死亡した。その残骸は発見されていない。
SS-237 USS トリガー
太平洋
メア・アイランド海軍造船所
ガトー級
12
戦闘哨戒
18
撃沈船舶数
1945年3月 遺失
南西諸島
エドワード・L・ビーチの著書『Submarine!』で不滅の名を残した、第二次世界大戦で最も称賛された艦船の一つ。12回の哨戒を完了し、18隻の敵艦を撃沈した。1945年3月、南西諸島付近で乗組員89名全員とともに沈没した。大統領部隊表彰を受章。
SS-279 スヌーク
太平洋
ポーツマス海軍造船所
ガトー級
9
哨戒活動
17
沈没船
1945年4月 紛失
ルソン海峡
9回の哨戒で17隻の船舶を撃沈した熟練のハンター。1945年4月、ルソン海峡付近で救難潜水艦として活動中に消息不明となった。喪失原因は不明。終戦まであと数ヶ月というところで、乗組員84名全員が失われた。
SS-223 USSボーンフィッシュ
最後のガトーロスト
太平洋
エレクトリック・ボート、グロトン（コネチカット州）
ガトー級
8
哨戒任務
6
撃沈された艦船
1945年6月喪失
富山湾
戦争で最後に失われたガトー級潜水艦。1945年6月18日、本州沖の富山湾で日本海という限定された海域で活動中に沈没。日本の護衛艦艇による爆雷攻撃を受け、乗組員85名全員が戦死。終戦まであと数週間という出来事だった。
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