シーウルフ級
原子力攻撃型潜水艦
究極の水中捕食者として設計されました。それ以前、それ以降のどの潜水艦よりも速く、深く潜水でき、静かで、重武装です。魚雷発射管8門、兵器50基、水深490メートルに耐える高強度鋼製船体、そして35ノット以上の速度を出すポンプジェット推進器を備えています。
当初の計画では、29隻で336億ドルかかる予定でした。冷戦が終結し、議会は3隻でこのプログラムを中止しました。各隻にはおよそ30億ドルがかかりました。この中止が、より小型で安価なバージニア級に直接つながりました。しかし、シーウルフに匹敵するものは水中に存在しません。潜水艦開発戦隊5に配属された3隻すべてが太平洋岸北西部を拠点としています。
冷戦最後のハンターたち
SSN-21からSSN-23
SSN-21 シーウルフ級原子力潜水艦
ネームシップ · 冷戦最後のハンター
太平洋
ジェネラル・ダイナミクス・EB
シーウルフ級
1997
Commissioned
Bremerton, WA
母港
アクティブ
状況
冷戦期における究極の潜水艦。北極の氷の下でソ連のタイフーン級弾道ミサイル潜水艦を追跡するために設計され、それまでのどのアメリカ潜水艦も達成できなかった速度と深度を誇った。艦隊のどの艦よりも高速で、より深く潜航でき、より静かで、8門の魚雷発射管と50発の兵器積載能力を持っていた。当初は29隻の建造が計画されていたが、冷戦の終結と1隻あたり30億ドルという価格がネックとなり、3隻でプログラムは終了した。シーウルフは試験中に前例のない速度を達成したことが証明された。バンゴールを拠点とする第5潜水艦開発戦隊に配属され、現在でも史上最も有能な攻撃型潜水艦の1隻である。
SSN-22 コネチカット (USS)
南シナ海における海山衝突
太平洋
ジェネラル・ダイナミクス・EB
シーウルフ級
1998
Commissioned
Bremerton, WA
母港
修理中 - PSNS
状況
2021年10月2日、南シナ海を航行中に未確認の海底山脈に衝突し、艦首ソナードームと前部バラストタンクが甚大な損傷を受け、乗組員11名が負傷した。海軍の調査では、「不適切な操艦」と「規律の緩んだ」指揮環境が原因とされ、艦長、副長、先任伍長が全員解任された。コネチカットは2022年初頭からピュージェット・サウンド海軍造船所でドック入りしているが、シーウルフ級が既に生産終了しており、予備の艦首ドームが存在しなかったため、ゼロから製造する必要があり、修理は難航した。復帰は2026年後半が予定されている。30億ドルの潜水艦の5年にわたる修理は、3隻しか存在しない艦級の維持がいかに困難であるかを浮き彫りにしている。
SSN-23 USSジミー・カーター
アメリカのスパイ潜水艦
太平洋
ジェネラル・ダイナミクス・EB
シーウルフ級
2005
Commissioned
バンゴー (ワシントン州)
母港
アクティブ
状況
アメリカ海軍で最も機密性の高い潜水艦。姉妹艦より100フィート長く、ジミー・カーターはマルチミッションプラットフォーム(MMP)を搭載しています。これは、ダイバー、ROV、無人水中機用の海洋インターフェースと、海底ターゲット上での定点保持用の精密スラスタを備えた機密区画です。情報専門家は、MMPが光ファイバーケーブルを盗聴するための水中接続室として機能していると考えており、これは伝説的なUSSパーシュの後継艦と目されています。潜水艦乗組員の資格を持つ唯一の大統領にちなんで名付けられ、時には単独の級とされることもあります。2017年には、潜水艦乗りが任務成功の伝統的な合図として掲げるジョリーロジャー(海賊旗)を掲げて帰港しました。その公開されている年表は意図的にまばらです。その不透明性こそが、この艦の重要な点なのです。
No units found matching your search.