アメリカ海軍
病院船 (AH)
1920年の初の専用病院船から、今日運用されている1,000床の改装された超大型タンカーに至るまで、海軍の病院船は現代のあらゆる紛争において慈悲の任務を遂行してきました。病院船はジュネーブ条約の保護の下、非武装で夜間にはライトを点灯し、赤十字のマークを付けて航海しましたが、それでも攻撃を受けました。沖縄では特攻機に被弾し、サンフランシスコ湾では霧によって沈没した船もありました。乗組員は敵味方関係なく治療しました。それが彼らの任務だったからです。
海上での慈悲、107年の歩み
1917年 - 現在
沿革
1941年12月7日
真珠湾攻撃 - 病院船も標的に
1941年12月7日
AH-2
ソレース (USS)
AH-5
USSソレースII
即時
緊急時対応
やけど
爆破と水没
12月7日、真珠湾には2隻のの病院船が停泊していた。これらの船の医療スタッフは、燃える海から引き上げられた負傷者、つまり火傷、爆傷、溺水した犠められた犠牲者たちを即座に24時間体制で治療し始めた。病院船は最初に救助活動にあたった船の一つであり、周囲で爆発が続く戦艦から負傷した船員たちを収容した。
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沿革
1945年4月28日
沖縄 - 神風特攻隊、病院船を攻撃
病院船バウンティフル（USS Bountiful, AH-9）、1945年4月
AH-9
USSバウンティフル
29
殺害された
40
負傷しました
営業時間
運用再開
1945年4月28日、照明を点灯し、明確な標識を掲げた病院船バウンティフル号の船楼に、特攻機が意図的に突入した。死者29名、負傷者40名（ベッドにいた患者を含む）。乗組員は火災と戦い、負傷者を安定させ、負傷者の治療を続けた。バウンティフル号は数時間後には患者を受け入れられる状態に戻った。
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20以上
病院船が就役
6
従軍した戦争
数百万
治療患者数
107
勤続年数
米海軍
病院船 - 全名簿
戦間期
1917年～1941年
AH-1 USSリリーフ
初の専用病院船
戦間期
史上初
あー
1920
依頼された
9,800
了解
500
ベッド
アメリカ海軍が最初から病院船として設計・建造した初の艦船。1920年に就役したレリーフは、白船体、赤十字、完全な手術室、隔離病棟、歯科設備など、その後に続くすべてのアメリカ病院船のひな形となった。彼女は両大戦間期から第二次世界大戦にかけて、太平洋で医療支援を提供したが、老朽化により訓練任務に就くことになった。
AH-2 病院船ソレース
真珠湾攻撃生存者
真珠湾
改造客船
あー
1927
依頼を受けた
8,100
トン
450
ベッド
1941年12月7日、真珠湾に停泊。周囲で戦艦が炎上し沈没する中、ソレスの医療スタッフは直ちに死傷者の手当てを開始した。客船SSイロコイから転用された彼女は、終戦まで太平洋全域で医療支援を提供した。AH-2の最初の艦であり、この名前は後に再び使用されることになる。
AH-3 病院船コンフォート
第一次世界大戦時の病院船
第一次世界大戦 / 戦間期
旅客船に改造
あー
1918
ご依頼品
6,200
トン
400
ベッド
オリジナルのコンフォートは、第一次世界大戦中にフランスから負傷者を輸送するために使用された、改造された沿岸旅客汽船でした。この船は、後に海軍の病院船の代名詞となる名前を冠していました。第一次世界大戦後に退役し、第二次世界大戦のために再就役したこのコンフォートは、その名前が現代のスーパータンカー改造船に引き継がれる前に使用されました。
AH-4 USSマーシー
第一次世界大戦時の病院船
第一次世界大戦 / 戦間期
旅客船改造船
あー
1918
受託されました
5,400
大量に
350
ベッド
マーシーという名を持つ最初の船。第一次世界大戦で活躍した、改装された沿岸旅客船です。コンフォートと同様に、この船がその名の標準を築きました。両大戦の間に退役し、第二次世界大戦で再就役。マーシーの名は、現在も運用されている巨大な超大型タンカーを改装した船によって再び継承されることになります。
AH-5 病院船ソレス
セカンドソレス - パールハーバー
真珠湾
客船改造船
あー
1941
委嘱
9,200
トン
500
ベッド
ソレースの名前を持つ船としては2隻目。1941年12月7日には真珠湾にも停泊しており、これにより両ソレースは、アメリカを第二次世界大戦に引きずり込んだ攻撃の目撃者となった。彼女は太平洋戦争を通じて任務に就き、ガダルカナルから沖縄までの主要な戦役すべてで負傷者を受け入れた。
第二次世界大戦 - ヘイブン級
1944年 - 1946年
AH-6 病院船チャリティー
ヘイブン級病院船
太平洋
C4-S-B2船体への改造が完了しました。
あー
1945
委嘱された
15,400
トン
802
ベッド
C4型輸送艦から改造されたヘイブン級病院船。終戦間際に就役したチャリティは、占領作戦中に太平洋で活動し、負傷者の治療と捕虜の本国送還を行った。ヘイブン級病院船は、第二次世界大戦中に建造された病院船の中で最大かつ最も有能なものであった。
AH-7 USSホープ
ヘイブン級病院船
太平洋
C4-S-B2船体改造済み
あー
1944
委託
15,400
トン
802
ベッド
パンドラの箱に最後に残されたものにちなんで名付けられたホープは、太平洋でフィリピン、硫黄島、沖縄戦の負傷者の治療にあたりました。戦後、ホープという名前はProject HOPEの病院船SSホープに引き継がれ、この民間の病院船は世界中で医療訓練を提供しました。
AH-8 マーシー病院船
ヘイブン級病院船
太平洋
C4-S-B2船体改造完了
あー
1944
委託された
15,400
多数
802
ベッド
2代目マーシー — 第二次世界大戦末期の西部太平洋戦線で負傷者の治療にあたったヘブン級病院船。レイテ、硫黄島、沖縄に派遣された。この名は、現在も運航されている7万トンの改修された超大型タンカーとして3度目の継承がなされることとなる。
AH-9 バウンティフル (USS)
神風の生存者
沖縄
C4-S-B2船体改造済み
あー
1944
制作依頼
15,400
トン
29
戦死 1945年4月28日
1945年4月28日、沖縄で神風特攻隊の攻撃を受ける。病院船は灯りをつけ、はっきりとマークされていたにもかかわらず、意図的に標的にされたのだ。29名が死亡、ベッドの患者を含む40名が負傷した。乗組員は消火活動を行い、負傷者の容態を安定させ、負傷者の治療を続けた。数時間後には再び患者を受け入れ始めた。片道切符のパイロットにとって、ジュネーブ条約は何の意味も持たなかったのだ。
AH-10 USSパインクニー
ヘイブン級病院船
太平洋
C4-S-B2船体改造
あー
1944
受注しました
15,400
トン
802
ベッド
南北戦争に従軍した海軍軍医ニニアン・ピンクニーにちなんで命名された。終戦の年、太平洋全域で負傷者の治療にあたったヘイブン級病院船。ピンクニーは日本占領にも参加し、解放された連合国捕虜（多くは何年もの捕虜生活で絶望的な状態にあった）に医療を提供した。
AH-11 USSリフュージ
ヘイブン級病院船
太平洋
C4-S-B2船体改造済み
あー
1944
委託品
15,400
トン
802
ベッド
西太平洋で医療支援を行ったヘイブン級病院船。その名が示す通り、燃える船や破壊された浜辺から救助された負傷者にとっての安全な場所であった。フィリピン、硫黄島、沖縄の各作戦で負傷者を治療した。
AH-12 USSヘブン
嚮導艦 - ヘイブン級
太平洋 / ビキニ
C4-S-B2船体変換済
あー
1945
依頼された
15,400
トン
802
ベッド
ヘイブン級のネームシップ。海軍史上最大の、専用に建造された病院船。終戦の数か月前に太平洋に到着。その後、1946年にビキニ環礁で行われた核兵器実験「クロスロード作戦」では医療支援船として活躍し、原爆による放射線傷病者の治療に備えた。
AH-13 USSベネボレンス
サンフランシスコ湾で遭難
悲劇
C4-S-B2船体改造済み
あー
1945
委嘱された
15,400
トン
23
殺害された
1950年8月25日、サンフランシスコ湾の濃霧の中、貨物船SSメアリー・ラッケンバッハ号と衝突して沈没。23名が死亡した。霧と航行上の過失により沈没したとき、彼女は朝鮮戦争の負傷兵を治療するために朝鮮半島へ向かっていた。敵の攻撃ではなく、海そのものによって失われた病院船。第二次世界大戦以降に沈没した唯一の米国病院船である。
AH-14 USS トランクィリティ
ヘブン級病院船
太平洋
C4-S-B2船体改造済み
あー
1945
委託された
15,400
山盛り
802
ベッド
戦場には決して存在しないものにちなんで名付けられたヘイブン級病院船。終戦の年、太平洋で負傷兵の治療と日本占領の支援にあたった。その船名は現実の描写ではなく願望であり、船内での活動は決して平穏なものではなかった。
韓国とベトナム
1950年 - 1975年
AH-15 コンソレーション (USS Consolation)
韓国 - 艦船への初のヘリコプター医療搬送
韓国
ヘブン級
あー
1945
受注生産品
15,400
トン
802
ベッド
朝鮮戦争中、ヘリコプターによる病院船への医療後送を開拓し、負傷者を戦場から直接船の手術室に搬送するという、地上での避難経路全体を省略する初の試みを行いました。この革新は数千もの命を救い、それ以降のすべての紛争で標準的な手順となりました。コンソレーションは、軍事医療を永遠に変える概念を証明したのです。
AH-16 USSリポーズ
韓国とベトナム
ベトナム
ヘイブン級
あー
1945
委嘱
15,400
トン
24,000以上
ベトナム人患者
朝鮮戦争とベトナム戦争の両方で従軍した。ベトナム戦争中、「リポーズ」は最北の戦闘地域である第1軍団の沖合で3年以上にわたり活動した。テト攻勢やケサン包囲戦での大量死傷者を含む24,000人以上の患者を治療した。大規模な作戦中は手術室が24時間稼働していた。ベトナムで活動した最後の海軍病院船である。
AH-17 病院船サンクチュアリ
ベトナム – 浮かぶ病院
ベトナム
ヘイヴン級
あー
1945
委託された
15,400
トン
3
手術室
ベトナム沖の病院船リポーズと並行して活動し、戦場からヘリコプターで直接後送された負傷兵に外科的・内科的治療を提供した。サンクチュアリはダナン地域で活動し、激戦地から運び込まれた海兵隊員や陸軍兵士を治療した。ベトナム戦争後、彼女は軍属病院船に改造され、海外で軍属家族を治療するように構成された唯一の海軍艦艇となった。
AH-18 USSレスキュー
ヘブン級病院船
韓国
ヘイヴン級
あー
1945
ご依頼品
15,400
トン
802
ベッド
そのミッションそのものにちなんで命名されました。朝鮮戦争で仁川上陸作戦、長津湖の戦い、そしてMLR沿いの膠着状態から生じた負傷者の治療にあたったヘイブン級病院船。その船名には神話も比喩もなく、ただ乗組員が日々行っていたことの簡潔な表明でした。
マーシー級 - スーパータンカー改修
1986年 - 現在
T-AH-19 マーシー (病院船)
1,000床の改装されたスーパータンカー
アクティブ
サンクレメンテ級タンカー改装船
あー
1986
委託された
7万
トン
1,000
ベッド
史上最大の病院船。サンクレメンテ級スーパータンカーSSワースを改装した船で、7万トンの船体には1,000床の病床、12の手術室、5,000ユニットの血液銀行、完全な歯科設備が搭載されている。2004年のインド洋津波から環太平洋パートナーシップ演習まで、人道支援のために展開してきた。サンディエゴを拠点とし、MSCの民間人が乗船しており、展開時に活動する海軍の医療スタッフが配属されている。
T-AH-20 USNS コンフォート
9.11 · ハイチ · COVID-19
アクティブ
サンクレメンテ級改造タンカー
あー
1987
制作依頼された
7万
たくさん
1,000
ベッド
メリーの姉妹船で、ボルチモアを拠点としている。コンフォートは2001年9月11日の後、ニューヨーク市に派遣され、犠牲者の治療と外傷ケアを行った。湾岸戦争、2010年の地震後のハイチ、ハリケーン・マリア後のプエルトリコ、そして2020年のCOVID-19パンデミック中に再びニューヨークへと航海した。アメリカ軍の人道支援の最も目に見える象徴である。災害が発生すると、コンフォートの白い船体が水平線に現れるのだ。
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