Tactically Acquired Archive
戦闘爆撃飛行隊20 (VBF-20) 第二次世界大戦
第20戦闘爆撃飛行隊 (VBF-20) 第二次世界大戦
第20戦闘爆撃飛行隊 (VBF-20) は、空母航空隊を再編成した神風危機から誕生しました。海軍は艦隊防衛のため、各空母により多くの戦闘機を必要としていましたが、依然として地上目標を攻撃する能力も必要としていました。その答えがVBF飛行隊でした。これは、敵機を撃墜し、同じ任務で4,000ポンドの兵器を投下できるヴォートF4Uコルセアを運用する戦闘爆撃部隊です。
VBF-20とUSSエンタープライズ
エンタープライズは、1942年の壊滅的な状況の後、太平洋で運用されていた3隻の米空母のうちの1隻であり、時には太平洋全体で唯一運用されていた米空母でした。彼女の航空隊はミッドウェー、東ソロモン、サンタクルーズ、フィリピン海、レイテ湾で戦いました。乗組員は彼女をビッグEと呼び、日本軍は少なくとも3回彼女を撃沈したと報じましたが、彼女は終戦の日まで戦い続けました。
VBF-20は1945年、空母航空群20の一部としてUSSエンタープライズ (CV-6) に展開し、日本本土攻撃中に戦闘任務を遂行しました。この飛行隊はVF-20や他の航空群部隊と並行して作戦を行い、第二次世界大戦の最終キャンペーンで空母機動部隊が必要とした柔軟な戦闘力を提供しました。
コルセア
1942年から1953年の間に12,571機が生産されたコルセアは、アメリカのレシプロ戦闘機の中で最も長い生産期間を誇りました。2,250馬力のエンジンにより最高速度417 mphを達成し、戦争中のどの空母艦載機よりも速かったです。1945年1月に導入された海軍のVBF(戦闘爆撃)飛行隊は、制空権と強力な対地攻撃能力を兼ね備える能力を特に重視してコルセアを選択しました。コルセアはF6Fヘルキャットの4倍の爆弾搭載量を持っていました。
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