第5戦闘爆撃飛行隊 (VBF-5) 第二次世界大戦

第5戦闘爆撃飛行隊 (VBF-5) は、空母航空隊を再編した神風危機から誕生しました。海軍は艦隊を防衛するため、各空母により多くの戦闘機を必要としましたが、依然として地上目標を攻撃する能力も必要としていました。その答えがVBF飛行隊でした。これはヴォートF4Uコルセアを運用する戦闘爆撃部隊であり、敵機を撃墜し、同じミッションで4,000ポンドの兵器を投下することが可能でした。

VBF-5 と USS フランクリン

USS フランクリン (CV-13)、「ビッグベン」は、戦争中に沈没しなかった空母の中で最も壊滅的な攻撃を生き延びました。1945年3月19日、一機の日本の急降下爆撃機が、フランクリンの混雑した格納庫甲板に2発の550ポンド爆弾を投下し、武装し燃料を積んだ航空機が爆発しました。その結果、連鎖爆発により807人が死亡し、487人が負傷しました。これは、生き残った米国の軍艦が被った中で最大の死傷者数でした。航行不能となり、13度傾いたにもかかわらず、乗組員は艦を救い、フランクリンは自力で12,000マイルを航行してニューヨークに戻りました。

VBF-5は、1945年に空母航空群5の一部としてUSS フランクリン (CV-13)に配備され、太平洋作戦中に戦闘任務に従事しました。この飛行隊はVF-5および他の航空群部隊と協力し、第二次世界大戦の最終局面で空母機動部隊が必要とする柔軟な戦闘能力を提供しました。

コルセア

1942年から1953年の間に12,571機が生産されたコルセアは、アメリカのピストンエンジン戦闘機としては最長の生産期間を誇りました。2,250馬力のエンジンにより、最高速度は417マイル/時で、戦争中のどの空母戦闘機よりも速かったのです。1945年1月に導入された海軍のVBF（戦闘爆撃機）飛行隊は、制空権と重い地上攻撃を兼ね備える能力のため、特にコルセアを選びました。コルセアはF6Fヘルキャットの4倍の爆弾搭載量を持っていました。

歴史を伝えましょう。VBF-5のTシャツ、パーカー、そして歴史的ギフトは、これらの飛行隊が何を与えてくれたかを覚えている人々のために作られました。