Tactically Acquired Archive
戦闘爆撃飛行隊第8 (VBF-8) 第二次世界大戦
第8戦闘爆撃飛行隊 (VBF-8) WW2
第8戦闘爆撃飛行隊 (VBF-8) は、空母航空隊を再編した神風危機から誕生しました。海軍は艦隊を防衛するため、各空母により多くの戦闘機を必要としていましたが、依然として地上目標を攻撃する能力も必要としていました。その解決策がVBF飛行隊でした。これは、チャンス・ヴォートF4Uコルセアを操縦する戦闘爆撃部隊で、敵機を撃墜し、同じ任務で4,000ポンドの兵器を投下することができました。
VBF-8とUSSバンカーヒル
USSバンカーヒル (CV-17)は、1945年5月11日に沖縄沖で2機の神風特攻隊による攻撃を受け壊滅するまで、11個の戦闘星章を獲得しました。最初の零戦は飛行甲板を突き破りパイロットの待機室に突入し、その30秒後、2機目が艦橋の基部近くに突撃しました。その結果発生した火災と爆発により393名が死亡し、264名が負傷しました。これは、戦争中のアメリカ軍艦に対する最も壊滅的な攻撃の1つでした。壊滅的な損傷にもかかわらず、乗組員は船を救いました。
VBF-8は、1945年に空母航空隊第8群の一部としてUSSバンカーヒル (CV-17)に配備され、沖縄戦で戦闘任務を遂行しました。この飛行隊はVF-8や他の航空隊と連携し、第二次世界大戦の最終局面で空母機動部隊が必要とする柔軟な戦闘能力を提供しました。
コルセア
1942年から1953年の間に12,571機が生産されたコルセアは、アメリカのレシプロ戦闘機としては最も長い生産期間を誇りました。2,250馬力のエンジンにより最高速度は時速417マイルに達し、戦争中のどの空母艦載戦闘機よりも高速でした。1945年1月に導入された海軍のVBF(戦闘爆撃機)飛行隊は、制空権の確保と重い地上攻撃を両立できる能力を理由に、特にコルセアを選びました。コルセアはF6Fヘルキャットの4倍もの爆弾を搭載できました。
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